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中国新创电动车品牌近年来不断增加，“小鹏汽车”亦是造车新势力之一，2022上半年以1.5万辆月销量和6.9万辆的上半年销量夺下冠军。然而，近日却传出小鹏“P7汽车”出事故，安全气囊却没弹出的问题，话题更登上微博热搜第一名。

杨先生指出，事发后他要开门下车，但４个车门均无法打开，最后是从后车厢爬出。此外，汽车的安全气囊一个都没有弹出，让他对小鹏P7汽车的安全性产生质疑，随后他与厂商联络，但厂商却一直未处理。

事实上，早在2021年12月底就有中国网友在网络上发布影片表示，小鹏P7汽车在雪地行驶时发生事故，防撞梁当场断裂，纵梁与元宝梁也变形，但安全气囊同样未弹出。

然而同年7月26日，小鹏汽车创办人何小鹏才发布信息称：“中国汽车技术研究中心公布新一轮C-NCAP测试结果，小鹏P7以89.4%的超高得分率斩获C-NCAP五星评价，更在主动安全方面，以得分率98.51%，成为迄今为止纯电车型此项最高分。”

但是，随着新能源车销量的逐渐增多，新能源车的安全性一直受到消费者的广泛关注，其问题主要集中在电池安全和制动安全方面。

目前中国新能源车技术在全球已经属于第一梯队，但如果要领先全球，在质量和技术方面，还需要很长的路要走。

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