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【千亿体育】AITO问界M7今日发布!余大嘴夸下海口,“超越百万豪车”?

AITO问界M5作为华为与赛力斯联合打造的首款车型,其火热程度众人皆知,更是凭借87天销量破万的速度打破了汽车新品牌销量破万速度记录,而AITO问界M7是华为与赛力斯趁热打铁的第二次合作,华为终端BGCEO余承东也曾在今年粤港澳车展上称,“问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。”AITO问界M7定位中大型SUV,将在华为nova10系列及全场景新品夏季发布会上正式上市。下面我们以多个角度剖析AITO问界M7。

千亿体育官网报道
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AITO问界M7今日发布!余大嘴夸下海口,“超越百万豪车”?

AITO问界M5作为华为与赛力斯联合打造的首款车型,其火热程度众人皆知,更是凭借87天销量破万的速度打破了汽车新品牌销量破万速度记录,而AITO问界M7是华为与赛力斯趁热打铁的第二次合作,华为终端BGCEO余承东也曾在今年粤港澳车展上称,“问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。”AITO问界M7定位中大型SUV,将在华为nova10系列及全场景新品夏季发布会上正式上市。下面我们以多个角度剖析AITO问界M7。

关于AITO问界M7

外观方面,新车沿用了问界家族化设计语言,采用了上下格栅,上方是窄条幅倒梯形造型,搭配两侧的前大灯组,在视觉上形成贯穿式效果,进一步拉宽了车头的视觉宽度。下半部分采用尺寸更大的六边形进气格栅设计,内部采用镀铬饰条修饰,看上去更显气质。上方新增贯穿式LED灯带,并连接左右两侧的灯组,配合点亮后的Logo,让车头非常精致。(曾经有车友吐槽问界M7外观老气,余承东在社交网站发布图片回应,可能AITO设计师目的在于设计符合国人大众审美,具有设计感而不夸张的外观造型吧。)

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车身侧面采用双腰线设计,简洁的线条让车身更显修长,新车还配有隐藏式门把手以及20英寸轮圈。同时,后排还提供隐私玻璃,进一步提升后排乘客的私密性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距为2820mm。新车定位中大型SUV,将采用6座布局,单从车身尺寸来看,可跻身中大型SUV之列,长度比问界M5要大许多,但是轴距略微的偏短一些,比问界M5的轴距稍短60mm。至于第三排空间,这个问题还需保留。

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车尾部分,尾灯设计依旧采用的是家族式鹰翼贯穿式尾灯设计,看上去还是有些神似M5。尾灯内部采用LED灯带,在点亮之后效果相对柔和一点,贯穿式的设计与车头相呼应。“AITO”字标被设计在双平行线设计的灯组下方位置,尾部配合梯形内嵌式牌照区域,为车尾营造了些许层次感。另外,在排气管上采用的是隐藏式设计。

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内饰部分,从之前曝光的谍照图来看,新车装配了华为鸿蒙OS座舱、全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏、多功能方向盘等,整车极简风的设计兼顾轻奢科技感与经济实用性。

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动力方面,问界M7四驱版搭载的是由1.5T四缸增程器+双电机组成的动力系统,其中增程发动机最大功率为92kW(125马力),前后驱动电机最大功率分别为130kW与200kW,综合最大功率达到了330kW。另外,问界M7还搭载了容量为40.06kWh的电池组,四驱版纯电续航里程暂未公布,后驱版纯电续航里程为150km。

有换标换壳嫌疑?

去年年底时,东风小康汽车与华为发布了一起正式发布了AITO问界品牌,问界M7作为华为联名的第二款车型,作为一台增程式中大型SUV同样倍受关注。不过,也有不少车迷发现,这款M7总是有些似曾相识。对比东风小康的同门兄弟东风风光ix7、ix5来看,头灯、尾灯,甚至引擎盖、尾门的造型几乎没有区别。这不禁让大家怀疑,M7是否是基于东风风光车型打造。这个疑惑,将一直延续到今天。

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与平级竞争对手相比,最大卖点是智能

说到增程式动力,就不得不提到理想ONE,理想ONE作为增程式动力的代表作,以优秀的成绩积累了大量用户使用反馈及工业工程数据,增程式动力实际为电能驱动,当动力电池储能较低时,汽车携带的增程器进行油电转换,实现电能的补充,其好处在于极大缩短了传动距离,降低能量损失。

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AITO问界M7动力形式同样为增程式动力,新车搭载1.5T四缸涡轮增程器+华为驱动电机组成的增程式动力系统,与问界M5不同,可能是考虑了先前的销售成果及市场需求,问界M7仅提供了增程式动力作为驱动方式,在问界M5的增程式动力配置上也积累了一定经验。

理想ONE一直将家用作为自身最大卖点,其设计也围绕家用主题,充分考虑了全家各情形出行时的实际使用需求。

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AITO问界M7同样着眼于家用,海报中是一家五口,包括了一儿一女和一只咧着嘴乐呵的大金毛犬,显示了一个中产阶层富足的休闲生活场景。而且现代的家庭常见二胎,有很多年轻人还在准备第三胎,这款车用作家庭车可以提供足够的座位,非常适合二胎家庭,如果三胎家庭也是可以的,还空出来了一个位置给家里的宠物。理想ONE的车身尺寸为,长宽高:5030/1960/1760mm,轴距:2935mm。问界M7新车长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距为2820mm,两车尺寸差距不大。

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但从AITO的品牌理念(AddingIntelligencetoAuto,车赋智能),也为名称缩写可以看出,AITO将智能作为其最大卖点,而作为合作的一方,华为人工智能及控制团队的实力被大家广泛认同。新车使用HarmonyOS智能座舱系统,从而实现更轻松的交互操作、更舒适的交互体验。

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与百万豪车之间的竞争

华为终端BGCEO余承东也曾在今年粤港澳车展上称,“问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。”丰田埃尔法、雷克萨斯LM等豪华MPV的乘坐体验有多豪华可以说众所周知,而余总既然有底气用自家SUV和高端MPV指名道姓地比,想必有一定高端配置和豪华布局才有这种底气。

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当然,该图片暂时体会不到余总所说的“百万级的产品和底盘,百万级的音响等等”不过大家认为余总在吹牛实际上似乎每次都可以实现,看来音响等其他配置也非常豪华,这些更加细节的内容就需要等待交车后用户们的体验反馈了。

玩车弟小结:

凭借“华为亲儿子”这个身份,问界M7作为AITO品牌的第二款车型,也将得到华为的赋能。定位为豪华中大型SUV,新车的车身尺寸和理想ONE差别不大,AITO似乎是想用加长尺寸的方式来丰富车系,迎合国人口味。在上市之后将与同级别车型的理想ONE、岚图FREE形成竞争关系,玩车弟猜测这三款车的售价或将会有较大的重合度。AITO问界M7,如何超越百万豪车?7月4日14:30,让我们拭目以待。

编辑:Lily的Wz

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